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                        La tour Eiffel

La construction de la tour Eiffel fut décidée à l'occasion de l'Exposition Universelle de Paris en 1889. C'était aussi le centenaire de la Révolution française. Gigantesque assemblage de pièces préfabriquées en usine, la tour devait montrer au monde le savoir-faire des ingénieurs français. Elle reçut 2 millions de visiteurs pendant les 173 jours que dura l'exposition. Naturellement, comme pour toute création nouvelle, elle déchaîna les critiques. Prévue pour être démontée après l'exposition, la tour Eiffel est encore aujourd'hui le symbole de Paris. Elle sera la preuve éclatante des progrès réalisés en ce siècle par l'art des ingénieurs. C'est seulement à notre époque, en ces dernières années, que l'on pouvait dresser des calculs assez surs et travailler le fer avec assez de précision pour songer à une aussi gigantesque entreprise. N'est-ce rien pour la gloire de Paris que ce résumé de la science contemporaine soit érigé dans ses murs ? (…)
N'eut-elle d'autres raisons d'être que de montrer que nous ne sommes pas simplement le pays des amuseurs mais aussi celui des ingénieurs et des constructeurs que l'on appelle de toutes les régions du monde pour édifier des ponts, les viaducs, les gares et les grands monuments de l'industrie moderne, la tour Eiffel méritait d'être traitée avec considération.

Gustave Eiffel, en 1887.