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           Les débuts de l'automobile

Le premier taxi à Paris (1894)
Le premier fiacre automobile circule enfin dans Paris. Sa longueur 3 m environ, tandis qu'un fiacre avec son cheval en occupe plus de 5. Si, comme il faut l'espérer, l'application des fiacres automobiles se généralise, l'encombrement des chaussées se trouva, à circulation égale, moins grand qu'avec les fiacres à chevaux. Les roues en bois sont munies de caoutchoucs pleins. L'intérieur de la voiture est très confortable.

Deharme La locomotive